Normas de seguridad para el llenado de cloro gaseoso

Seguridad del llenado de cilindros de cloro gaseoso líquido

5.1.1 Los instrumentos de medición deben revisarse y ponerse a cero en cada turno. Los instrumentos de medición utilizados para el llenado deben ser inspeccionados cada tres meses por una unidad de inspección y prueba con calificaciones de inspección de instrumentos de medición. El valor máximo de pesaje de los instrumentos de medición debe ser de 1,5 a 3,0 veces el de pesaje comúnmente utilizado. Los instrumentos de medición deben estar equipados con alarma de sobrellenado o dispositivo de corte automático para cloro líquido.

5.1.2 El factor de llenado de los cilindros de cloro gaseoso líquido es de 1,25 kg/L y no se debe llenar en exceso.

5.1.3 Los registros de inspección antes del llenado, los registros de operación de llenado, la reinspección y los registros de inspección después del llenado deben estar completos y el contenido debe incluir al menos: número de cilindro, volumen del cilindro, volumen de llenado real, anomalías. Las condiciones encontradas, los nombres o códigos de los inspectores, llenadores y repetidores, fechas de llenado y registros deben conservarse adecuadamente para referencia futura.

5.1.4 Antes de llenar los cilindros de gas, debe haber una persona dedicada a inspeccionar los cilindros de gas uno por uno antes de llenarlos, confirmar que están intactos y libres de defectos y materias extrañas antes de llenarlos, y mantener archivos. Los cilindros de gas no deben llenarse cuando:

a) La marca de color no cumple con los requisitos de GB 7144 o el medio en la botella no ha sido confirmado;

b) El la marca del sello de acero está incompleta o no se puede identificar

c) La nueva botella no tiene certificado

d) Se ha excedido el período de inspección técnica; >e) La botella tiene daño o defecto evidente, los accesorios de seguridad están incompletos, dañados o no cumplen con las regulaciones;

f) Después de apretar la válvula de la botella y el tapón de rosca (tapón), menos de tres tornillos están expuestos;

g) Temperatura de la botella superior a 40 ℃.

5.1.5 Se debe volver a verificar la capacidad de llenado del cilindro de gas lleno, y el error entre los dos pesajes no debe exceder el 1% de la capacidad de llenado permitida. Al volver a pesar, se debe reemplazar a la persona y se debe reemplazar el instrumento de pesaje. Después del llenado, los cilindros deben inspeccionarse uno por uno. Si se encuentran fugas u otras anomalías, se deben tratar adecuadamente.

5.1.6 Debe existir un certificado del producto antes del almacenamiento. El certificado de conformidad debe indicar: número de botella, capacidad, peso, fecha de llenado, nombre o código del llenador y repesador.

Seguridad del llenado de vagones cisterna de cloro líquido y vagones cisterna de ferrocarril

5.2.1 Antes del llenado, una persona dedicada debe realizar una inspección exhaustiva de los vagones cisterna y de los vagones cisterna de ferrocarril para confirmar que no hay defectos, los camiones cisterna sólo pueden llenarse después de realizar una prueba de sellado con aire seco de acuerdo con las normas; las mangueras de carga y descarga para el llenado deben someterse a una prueba hidráulica cada seis meses y los resultados de la prueba; ser registrado y firmado por el personal de prueba.

5.2.2 Antes de llenar los vagones cisterna de camión y los vagones cisterna de ferrocarril, se debe utilizar una báscula para camiones o una báscula de vía férrea para verificar el peso del vagón cisterna. Después del llenado, se debe pesar nuevamente el vagón cisterna. y su factor de llenado debe ser de 1,20 kg/L. No debe sobrecargarse.

5.2.3 Luego del llenado del camión cisterna se deben realizar las siguientes inspecciones y llenar cuidadosamente el formulario de entrega de transporte del camión cisterna:

a) Cerrar la presión válvula de asiento del manómetro y válvula de cierre de emergencia;

b) Verificar fugas en cada superficie de sellado

c) Agregar placas ciegas a las válvulas de fase gaseosa y líquida

d) Verificar la presión de sellado (no debe exceder la presión de vapor saturado de cloro líquido a temperatura ambiente inferior).

5.2.4 Los valores de medición antes y después del llenado y reinspección deben registrarse como un archivo de seguimiento durante la vida útil.

5.2.5 Después del llenado, complete la factura de transporte y el registro de llenado según sea necesario.

5.2.6 No se deben llenar los camiones cisterna cuando se presente una de las siguientes condiciones:

a) El camión cisterna nuevo no cuenta con certificado;

b) Se haya superado el periodo de inspección técnica (Incluida la parte motriz del vehículo);

c) Los accesorios de seguridad estén incompletos, dañados o no cumplan con la normativa;

d) El la parte motriz del vehículo o la parte del tanque está defectuosa y no cumple con la normativa;

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e) La temperatura del tanque excede los 40°C;

f) Otros situaciones que suponen riesgos para la seguridad.

5.2.7 El aire comprimido utilizado para descargar cloro líquido de los camiones cisterna debe secarse para garantizar que el contenido de humedad del aire después del secado sea inferior al 0,01%.

5.2.8 Al descargar cloro de un camión cisterna, la presión del camión cisterna debe ser 0,15 MPa ~ 0,2 MPa mayor que la presión del tanque de almacenamiento. La presión máxima de suministro del camión cisterna no debe exceder los 1,4 MPa.

5.2.9 Después de descargar el cloro líquido del camión cisterna, se debe aliviar la presión del gas en el camión cisterna a través de la tubería de conexión de gas. Deberá quedar un equilibrio no inferior al 0,5% de la capacidad de llenado o 100 kg en el depósito, y una presión residual no inferior a 0,1 MPa.

5.2.10 La estación de llenado de cloro líquido deberá ser responsable de la gestión unificada de las bombonas y cisternas de cloro gaseoso líquido, incluyendo la numeración unificada, los archivos originales, los ciclos de inspección y los destinos de facturación.

Seguridad en el llenado de tanques de almacenamiento de cloro líquido

5.3.1 Al llenar los tanques de almacenamiento de cloro líquido, primero debe abrir lentamente la válvula de ventilación del tanque de almacenamiento y confirmar que el camión cisterna esté El llenado en seco sólo se puede realizar cuando la presión del aire comprimido o del cloro vaporizado es superior a la presión en el tanque de almacenamiento.

5.3.2 Cuando se utiliza el método de vaporización de cloro líquido para alimentar cloro líquido a presión al tanque de almacenamiento, la presión y la temperatura del vaporizador deben controlarse estrictamente. El vaporizador de cloro líquido debe calentarse con agua caliente. , no vapor Importado La temperatura del agua no debe exceder los 40 ° C y la presión de gasificación no debe exceder 1 MPa.

5.3.3 Al finalizar el llenado, primero se debe cerrar la válvula del camión cisterna, luego la válvula del tanque de almacenamiento y luego se debe limpiar y registrar el cloro líquido residual en la tubería de conexión. .